F-15 vs F-16 Fighting Falcon

De F-15 er en twin-motor fighter jet i stand til ekstremt høye hastigheter og høyder, mens F-16 er et mindre kraftig, men mer manøvrerbart enkeltmotorfighterfly.

F-15 er ansett som et av de mest vellykkede og formidable jagerflyene som noensinne er bygget, med over 100 antennehundfight seire og null dogfighting tap. Den kan operere under alle værforhold, bære en rekke luft-til-luft og luft-til-overflate våpen, og er bevæpnet med en M61 Vulcan Cannon.

F-16 er et billigere, lettere, litt mindre kraftig fly, men designet med vekt på enkel vedlikehold og manøvrerbarhet. Opprinnelig beregnet som en luft overlegenhet dag fighter, har det blitt et allsidig all-weather, multi-roll fly og har samme M61 Vulcan Cannon som F-15.

Sammenligningstabell

F-15 versus F-16 Fighting Falcon sammenligningskjema
F-15F-16 Fighting Falcon
rolle Air overlegenhet fighter Multirole jagerfly
Produsent McDonnell Douglas Boeing forsvar, rom og sikkerhet Generell Dynamikk, Lockheed Martin
Status Brukt primært av USA, Japan, Saudi Arabia og Israel I tjeneste
nasjonal opprinnelse forente stater forente stater
Antall bygget 1198 4500+
Enhetskostnad USD 28-30 millioner F-16A / B: USD 14,6 millioner (1998 dollar), F-16C / D: USD 18,8 millioner (1998 dollar)
Også kjent som McDonnell Douglas F-15 Eagle -
Topphastighet Mach 2,5 Mach 2.02
Antall motorer 2 1
introdusert Januar 1976 August 1978
Lengde 63 ft 9 in 49 ft 5 in
Nummer fortsatt i bruk 222 i USA; over 1000 verden over. 2000+ i USA
Vingespenn 42 ft 10 in 32 ft 8 in
Lastet vekt 20 200 kg 12.000 kg
Bevæpning 20mm M61 Vulcan 6-barreled Gatling kanon, bomber, missiler, drop tanker. 20 mm (0.787 in) M61 Vulcan 6-barrel Gatling kanon, raketter, missles, bomber
Frekvens for å klatre 50, 000 + ft / min 50.000 ft / min
Kombinasjonsradius 1222 miles 340 mi
Service tak 65.000 ft 50.000 + ft
Første fly 27. juli 1972 20. januar 1974
Innledning (fra Wikipedia) McDonnell Douglas F-15 Eagle er et amerikansk tvillingmotor, all-weather taktisk kampfly designet av McDonnell Douglas (nå Boeing) for å oppnå og opprettholde luftoverlegenhet i luftkamp. Etter gjennomgang av forslag, USAF. General Dynamics F-16 Fighting Falcon er et single-motor multirole fighterfly opprinnelig utviklet av General Dynamics for United States Air Force (USAF).

Innhold: F-15 vs F-16 Fighting Falcon

  • 1 Utvikling
  • 2 egenskaper
  • 3 Styrker
  • 4 ulemper
  • 5 F-15 vs F-16 Dogfight
  • 6 Referanser

Utvikling

F-15 ble utviklet som svar på Luftvåpenes ønske om en dominerende luftoverlegenhetskamp som kunne angripe angrep, delvis for å motvirke den oppfattede trusselen fra Sovjet Mig Foxbat-flyet som ble utviklet i slutten av 1960-tallet. Kravene til høyhastighet / lang rekkevidde for jetflyet førte til Mcdonnell Douglas til twin-motor design av F-15. Det er nå nesten 10 versjoner av F-15, med slike varianter som en lavere radar signatur, 2-seters trenere og forbedret all-weather radar modeller. F-15 forventes å være i tjeneste med det amerikanske luftvåpen til minst 2025.

Etter Vietnam-krigen bestemte det amerikanske militæret at det trengte en svært manøvrerbar og billig jagerfly som utfyller den kraftigere og kostbare F-15. F-16 ble utviklet av General Dynamics med målet om å kunne manøvrere med et minimum av energitap, og å ha et høyt trykk til vektforhold. Å ha en enkelt motor holdt flyet lett og manøvrerbart. Det er også om lag 10 varianter av F-16, som også forventes å være i drift hos det amerikanske luftvåpen til minst 2025.

Se dokumentarfilmen på F-16 Fighting Falcon:

Kjennetegn

F-15 er preget av sin to-motorkonfigurasjon, noe som gir flyet så mye drivkraft at det kan akselerere mens du klatrer rett opp i 90 graders vinkel, og kan klatre 30 000 fot på bare 60 sekunder. Twin-tail og swept wing design muliggjør en høy vinkel på angrep og god stabilitet ved ekstremt høye hastigheter.

F-16 er et single-tail, enkeltmotorfly, med samme Pratt og Whitney P100 jetmotor som F-15. Det var det første produksjonsflyet designet med avslappet eller negativ stabilitet. De fleste fly er konstruert med positiv stabilitet, noe som betyr at de naturlig vil returnere til rett og flatt fly uten inngang fra piloten. Å ha avslappet stabilitet betyr dermed at manøvrering blir mer effektiv når det gjelder energitap, da flymotoren ikke motstår manøvrer. Den innebygde datamaskinen bidrar til å holde F-16 stabilt. Med en full last av drivstoff kan flyet opprettholde 9 G manøvrer.

F-15s og F-16s flyr i formasjon.

styrker

Få jagerfly har en sjanse til å konkurrere med F-15s høyhastighets- og serviceloft. Flyet har en lang rekkevidde, støttet av muligheten til eksterne drivstoffputer, og har påliteligheten til 2 motorer. Avanserte avionikk gjør det mulig å forfølge fiender fra lange avstander og i dårlig vær.

F-16 er svært manøvrerbar og mister liten energi fra manøvrering, noe som delvis oppnås ved hjelp av et fly-by-wire kontrollsystem. Flyet er lett, relativt billig, og har vist seg å være ekstremt allsidig. Koster rundt $ 18 millioner per enhet, det er mye billigere å bygge og drive enn F-15.

F-15 lavnivå flyr over Nord-Wales og F-16 som flyr oppdrag i Irak.

ulemper

F-15s høy ytelse kommer til en høy pris: $ 30 millioner per enhet. I løpet av utviklingen bekymret kritikerne at flyet var for stort og tungt til å være en vellykket hundekamp, ​​selv om det har vist seg noe annet. Flyet er i stand til å flyre raskere enn sin luftfartøys G-vurdering, noe som krever et varslingssystem for piloter for å hindre at de legger for mye stress på flyet.

Siden F-16 bare har en motor, er den mer utsatt for motorfeilkatastrofer enn F-15, som kan fly på en motor. F-16 har også en lavere maksimal hastighet, service tak, og en langsommere stigning enn F-15.

F-15 vs F-16 Dogfight

En interessant dogfight mellom F-15 Eagle og F-16 Falcon:

referanser

  • Wikipedia: McDonnell Douglas F-15 Eagle
  • Wikipedia: Generell Dynamikk F-16 Fighting Falcon # Design
  • Hvordan utfører F-16 mot sine motstandere i dogfight? - Aviationisten
  • Sammenligning av F-15 og F-16-fly - Thinkquest
  • F-16 Fighting Falcon Information - Oppfinnere