Forskjellen mellom Flyover og Underpass

Flyover vs Underpass

Flyover og underpass er to viktige konstruksjoner som muliggjør mer effektiv og raskere transport. De blir en nødvendighet når veiene er overbelastet på grunn av tung trafikk, og folk i en lokalitet finner det vanskelig å flytte til en annen som må ta omdirigeringer i stedet for å få en rett vei som vil spare mye tid og krefter. Selv om både flyover og underpass tjener samme formål med å gjøre transport lettere, er det mange forskjeller mellom dem som hovedsakelig skyldes forskjeller i design og arkitektur.

Generelt er en flyover en overgang som er konstruert over en hovedvei for å legge til rette for bevegelse av mennesker eller jernbaner. Noen ganger er en flyover en jernbanestasjon som er gjort over en underjordisk passasje. Til tider ser det ut som en bro over en vei, og til tider gir en flyover utseendet til en vei som flyr over en annen vei. Noen ganger er det en overflyging laget bare for fotgjengere for å sørge for deres sikre passasjer over en travel hovedvei. I slike situasjoner er en flyover akkurat som en underjordisk tunnel (som en metrostasjon); bare at den er bygget i luft og er åpen. Flyover eller overpasser er engineering marmor og på steder gjør de en kryss av veier over en hovedvei som ikke bare ser vakker ut, men gir raskere og mer effektiv transport av mennesker og kjøretøyer.

Underjordiske passasjer er mer vanlige og eldre enn flyovers som i tidligere tider; de ble laget under en eksisterende vei for å muliggjøre sikker passasje av fotgjengere. De er mer sett i England og andre Commonwealth-land enn Nord-Amerika. Faktisk er t-banen begrepet referert til passasjer laget under en jernbane eller motorvei. Generelt kalles en deprimert vei under en hovedpassasje et underpass. I USA og andre amerikanske land er utdanningsveiene ofte utilgjengelige for fotgjengere og for å lette deres bevegelse, underpass er laget. Når fotgjengere krysser veien, tar de trapper for å komme opp til nivået på den øvre veien eller motorveien.