Forskjellen mellom det indiske hav og det arabiske hav

Det indiske hav skiller India, fra Afrika, og er oppkalt etter India. Det er det tredje største havet i verden; okkuperer 68.556 millioner kvadratkilometer, som er 20% av den totale vannmassen på jordens overflate. I gammel sanskritlitteratur ble den kjent som Ratnakara, noe som betyr min av edelstener, og kalles Mahasagar på hindi og andre indiske språk. Det indiske hav er det varmeste av havene, og er avgrenset av Asia i nord, Afrika i vest, Australia i øst og Antarktis i sør. Arabian Sea er bare en del av det indiske hav som ligger mellom den arabiske halvøy og det indiske subkontinentet. Den ligger på den nordvestlige delen av Det indiske hav, som dekker et område på 3.862.000 kvadratkilometer. Arabiskehavet dannet hovedhavsruten mellom India og Europa. I løpet av det romerske rike var navnet Erythraean Sea. Det er omgitt av Afrikas Horn og den arabiske halvøyen i vest, Iran og Pakistan i nord, India i øst, og den gjenværende delen av Det indiske hav i sør.

indiske hav

Historien om Det indiske hav basert på kulturelle og kommersielle utvekslinger går tilbake til syv tusen år, da et nettverk av handelsforbindelser begynte i Persia, Rødehavet og Arabiahavet. Den utviklet seg senere til store menneskelige bosetninger innenfor bestemte geografiske områder langs Indiske havsregioner, og som i dag har det littoride belte 36 stater med over 10 milliarder innbyggere. Det å være den yngste av alle havene, ble ansett for flere tiår siden som et "forsømt hav", har nå blitt knutepunktet for politiske og militære aktiviteter. I løpet av de siste årene har regionene kommet fram til større økonomisk, politisk og strategisk betydning.

Avgrensningen av Det indiske havs grenser førte til usikkerhet, etter at den internasjonale hydrografiske organisasjonen ble inngått i 1953, etterfulgt av avgrensningen i 2000 ved å skille Sørhavet og fjerne vannet sør for 60 ° S og erstatte det med nordlige marginale hav. En klar og logisk tilnærming vurderer imidlertid sin grense som å ligge med Atlanterhavet, og langs Cape Agulhas ved sørspissen av Afrika, sør fra 2000 meridianen opp til Antarktisvannet.

Det indiske hav gjør de store sjøruter som knytter Midtøsten, Afrika og Øst-Asia til Europa og de amerikanske kontinentene. Det er gjennom denne ruten at petroleum og biprodukter fra Persiske Golf og Indonesia blir båret til andre deler av verden. Det er anslått at en tredjedel av den totale lasten i verdens marinehandel skiper gjennom vannet. Under Indiskehavet Dipole vil vannet i den østlige halvdelen avkjøles mer enn vann i den vestlige halvdel, noe som gir sterke vind fra øst til vest, ved ekvator.

Arabiskehavet

Arabiskehavet ble oppstått for 50 millioner år siden da det indiske subkontinentet kolliderte med kontinentet i Asia. De fleste deler av havet er over 9.800 fot dyp. Det er interessant å merke seg at dypvannivået og havbunnene i Arabiahavet er svært lik landformasjonene vi ser rundt. De middelalderske araberne kalte det Indiahavet. Vanntransport langs Arabiahavet begynte før det romerske riket, men det ble viktig i det niende århundre, da araberne og perserne begynte å bruke den til å forbinde de nærliggende samfunnene. Å realisere måten hvordan vinden blåser på sjøen, navigerte de til de sørlige delene av Arabia, Øst-Afrika og havna i Rødehavet.

Arabiskehavet, med sin strategiske beliggenhet, er blitt en av verdens travleste ruter. Den arabiske halvøy og vestkysten av det indiske subkontinentet er velsignet med store forekomster av petroleum og naturgass. Et slikt innskudd på kontinentalsokkelen utenfor vestkysten nær Mumbai i India, blir intensivt utnyttet, nå. I løpet av første halvdel av hvert år (dvs. fra juli til desember) blåser de fuktbelastede vindene fra arabiske havsregioner fra sørvest, noe som forårsaker kraftig nedbør i de indiske kystområdene. Vindene blåser i motsatt retning i neste halvdel, selv om deres styrke er drenert.